鲁南高铁11月18日具备通车条件 青岛2小时到临沂

来源:本站 更新日期:2019-11-02 16:34 ,圣光,圣保罗,圣何塞,圣伯纳犬,小可爱是什么狗,小可爱外挂,小县城做什么生意好

  齐鲁网·闪电新闻11月1日讯10月31日,记者从中建八局一公司获悉,鲁南高铁沿线的临沂北站、蒙山站、费县北站、莒南北站、厉家寨站五座高铁站房已完成静态验收,具备通车条件。按照计划,11月18日,鲁南高铁日曲段将达到通车条件,并于11月下旬正式通车运营。

鲁南高铁11月18日具备通车条件 青岛2小时到临沂

  鲁南高铁日照至曲阜段正在试运行沿线站房已完成静态验收

  10月31日下午,记者来到了位于临沂市兰山区的临沂北站。站外广场基本完工,进站闸机、电梯、显示屏等已经就位,显示屏上还能看到车次信息。

  据悉,临沂北站是鲁南高铁全线最大高铁站,建筑面积达4.8万平方米,包含主站房、南北站房、配套用房、站台雨棚,建成后将成为融高铁、城际、地铁、城市公交和出租车等多种交通“无缝对接”的大型枢纽。10月17日,临沂北站完成站房静态验收工作,11月初,车站将陆续完成收尾工作。

  中建八局一公司项目总工鞠方伦介绍,临沂北站像是一座疾驰的高铁,造型流畅、现代、动感十足,寄寓着城市高速发展的美好愿望。

  据悉,在施工过程中,中建八局一公司运用自主研发的物料追溯平台实现高精度设计、数字化加工、高效运输、机械化安装的一体化流程,将钢结构构件信息转化为二维码数据,实现数字化质量管控。

  他介绍,除了临沂北站,蒙山站、费县北站、莒南北站、厉家寨站也已完成静态验收,具备通车条件。

鲁南高铁11月18日具备通车条件 青岛2小时到临沂

  临沂曲阜50分钟通达

  当天下午4:07,G6959次动车组列车。

  列车4:09从临沂北站发车,4:22到达费县北站,4:43到达泗水南站,4:59到达曲阜东站,最快时速达310公里/小时左右。

  据悉,10月14日上午,随着G6927次动车组从日照西站驶出,并以300公里的时速向曲阜东站奔驶,标志着鲁南高铁日照至曲阜段正式进入开通前的试运行阶段。

  鲁南高铁日照至曲阜段自8月1日开展联调联试以来,共开行各类检测列车1500列次,检测里程达74000余公里,经过对轨道、路基、桥梁、通信、信号设备的精心检测,使全线具备试运行条件。试运行分为四个阶段进行,第一阶段10月14至17日,第二、三阶段10月18至20日,第四阶段10月21至11月12日。试运行期间,动车组将进行时间、速度、里程等参数测试、故障模拟及应急演练和按图行车,检验沿线设备设施以及整体系统稳定性及能力,使新建鲁南高铁东段全面满足开通运营要求。

鲁南高铁11月18日具备通车条件 青岛2小时到临沂

  鲁南高铁11月18日具备通车条件

  鲁南高铁是国家“八纵八横”铁路网的重要组成部分,东起山东省日照市,向西经临沂市、济宁市、菏泽市,与河南省郑徐高铁兰考南站接轨,线路全长约494公里。鲁南高速铁路采用分段建设模式,由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成。

  鲁南高速铁路日照西至曲阜东段2017年1月25日开工建设,东起日照市,向西经临沂市、终至曲阜市。线路全长237.6公里,全线共设日照西、厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南、曲阜东8座车站,东端于日照西站联接青盐铁路,西端通过曲阜东站与京沪高铁衔接,为双线高速铁路,设计时速350公里。

  作为鲁南高铁和京沪高铁的连通车站,鲁南高铁通车后,曲阜东站的东西两个站房可实现互通,鲁南高铁与京沪高铁通过新建的联络线,也能实现互联互通,部分线路旅客不必再换乘列车,即可直达目的地。

  据悉,11月18日,鲁南高铁日曲段将达到通车条件,11月下旬正式通车运营。

  鲁南高铁通车后,山东高铁将首次成环,京沪高铁、济青高铁、青盐铁路、鲁南高铁组成高铁闭环。

  沂蒙山区将首通高铁,从济南坐火车到临沂,将由最快3小时44分钟缩短到1个多小时,济南到日照的时间也有望缩短到两小时以内。

  通车时开办电子客票业务

  据介绍,为加速实现服务品质升级,为旅客提供更为便捷的服务,满足旅客的出行需求,鲁南高铁将于新线开通同时开办电子客票业务,济南局集团公司将逐步在高铁动车组停靠站推行电子客票。

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